老旧车：指运用时间较长，污染操控水平较差，未抵达国家第四阶段排放标准的车辆。包含微、小、中、大型载客轿车，微、轻、中、重型载货轿车，中、重型半挂牵引车，中、重型专项作业车，低速货车和三轮轿车等。

一、家用车

非运营、小型车是没有强制报废年限的。可是假如这些车的行进路程抵达60万公里后，车管所就会将这些车进行引导报废，不过，这一点在国外是不存在的，算得上是“中国特色”。另外，《规则》明确，车辆虽没有强制报废年限，却有运用年限，当运用年限超越15年后，年检时间就会变成半年检(6个月检测一次),当一次无法经过检测时，也就是你的轿车与世长辞之日。

二、皮卡及轻、中、重型载货轿车

这几类车型强制性报废年限是15年，出就是说，这几类车辆运用年限一旦抵达15年，不论车况怎样，都要强制报废。

三、微型载货轿车

总质量小于或等于1.8吨的微型货车，运用期限为8年，也就是运用年限到了8年，不论车况怎样都要强制报废，不准推迟报废。

四、轻货、大型货车

总质量大于1.8吨的轻型货车及大型货车，运用期限为10年，可延期5年，也就是总的运用期限长的达15年，不过，在此期间每年需审验两次。而拖挂的货车只能运用8年，不得推迟报废。

五、非营运客车

9座以下(包含9座)的非营运车，运用期限为15年，抵达报废期限后要求继续运用的，能够请求推迟报废10年。从之后的16年起，每年需定期审验两次;超越20年的，从第21年初步每年审验四次。

9座以上的非营运客车，运用期限为10年，可请求延期10年。从11年初步，每年审验两次，从16年初步，每年审验四次。